Bien, has recorrido miles de kilómetros en tu bicicleta de carretera. Quizás incluso algunos kilómetros difíciles. Y ahora claramente es el momento de cambiar la cadena y las ruedas dentadas de fábrica por un juego nuevo. La pregunta es, ¿qué tipo de piñón trasero deberías elegir como recambio?
Decisiones decisiones. Los piñones traseros para bicicletas de calle están disponibles en acero y aluminio. ¿Cómo sabes cuál es mejor? Cada uno tiene sus ventajas, pero también tiene ligeras desventajas. Todo se reduce a cómo conduces y qué es lo más importante para ti. Este artículo puede ayudarle a tomar la decisión con férrea determinación.
¡Seguir adelante! Y en. Si usted es como la mayoría de los ciclistas de carretera, tener componentes que puedan durar muchos kilómetros y resistir un uso agresivo es una prioridad absoluta. Después de todo, a menos que sea mecánico de un equipo de carreras, probablemente no desee reemplazar ruedas dentadas y cadenas de forma rutinaria. Afortunadamente, existen ruedas dentadas diseñadas para soportar los golpes de motos deportivas de gran cilindrada y alta potencia durante decenas de miles de millas.
El factor fábrica. Los inteligentes ingenieros que diseñaron tu bicicleta reconocieron la importancia de la resistencia y la durabilidad, incluso en las bicicletas de calle de alto rendimiento. Es por eso que la rueda dentada nueva de su bicicleta probablemente estaba hecha de acero, que se especificó porque es un material de rueda dentada resistente y duradero. Pero incluso las ruedas dentadas de acero pueden variar dependiendo de cómo estén fabricadas.
Es muy probable que la rueda dentada original en la parte trasera de su bicicleta sea una rueda dentada trasera de acero Sunstar. Sunstar ha sido la rueda dentada número uno exigida por los OEM (esa es la manera vaga de decir fabricantes de equipos originales) durante más de 50 años. Probablemente esto se deba a que la rueda dentada trasera de acero Sunstar es conocida como la rueda dentada de acero más resistente y duradera del mercado. Una de las formas en que Sunstar ha podido lograr esa elevada reputación sobre otras ruedas dentadas de acero es mediante el uso de un tratamiento térmico exclusivo, una especie de “salsa secreta” para crear más fuerza y mayor resistencia al desgaste. Luego, la rueda dentada trasera de acero está galvanizada con un proceso de pintura duradera horneada para que sea resistente a la corrosión y tenga un aspecto afilado durante toda la vida útil de la rueda dentada.
¡Pesa un segundo! Si lo tuyo es el ultrarendimiento y tienes la misión de reducir cada gramo de peso de tu máquina, puede resultar tentador buscar una rueda dentada trasera de aluminio liviana. Pero tenga en cuenta que es posible que solo esté reduciendo unas pocas onzas de peso no suspendido y renunciando a miles de millas de vida útil. El aluminio es un material liviano pero más suave que es popular entre los corredores donde cada gramo cuenta. Para ellos, comprometer la durabilidad no es un problema, ya que intercambian componentes periódicamente, incluso cambiando la relación de transmisión de su transmisión para cada pista de carreras. Pero para el ciclista deportivo de calle, el ahorro de peso que proporciona una rueda dentada de aluminio puede que ni siquiera sea perceptible en el manejo de la bicicleta. Lo más probable es que notes un desgaste más rápido. Para establecer la mejor combinación de ligereza y durabilidad para el ciclista deportivo que está dispuesto a renunciar a un poco de resistencia por una rueda dentada de acero, Sunstar fabrica su rueda dentada trasera de aluminio con un revestimiento anodizado duro para una mayor durabilidad (además, se ve realmente increíble). Pero, según foros populares en línea, la mayoría de los ciclistas callejeros, incluidos los ciclistas deportivos, dicen que quieren algo que dure y proporcione un gran rendimiento. Para eso, optar por la opción OEM de una rueda dentada trasera de acero Sunstar puede ser su mejor opción.
Para encontrar la rueda dentada trasera de acero Sunstar (o la rueda dentada trasera de aluminio Sunstar) que se adapta a su bicicleta, visite sunstar-braking.com. ¿Necesita ayuda para seleccionar las piezas adecuadas para sus necesidades? ¡Oye, solo pregunta!