El momento de reemplazar las ruedas dentadas no es después de que los dientes estén muy torcidos o desgastados hasta convertirse en una protuberancia. O cuando la cadena empieza a saltar los engranajes. Para mantener un rendimiento óptimo y confiable de su bicicleta y minimizar el daño a otros componentes, el reemplazo de la rueda dentada debe realizarse mucho antes. Pero ¿cómo podemos saber cuándo esas ruedas dentadas han cumplido su vida útil? Aquí hay algunas formas sencillas de saber si su transmisión final debe cambiarse por componentes nuevos.
Busque las primeras señales de advertencia
Así como es mejor consultar a un médico de vez en cuando para un chequeo en lugar de esperar hasta tener un problema grave, es una buena idea hacer chequeos regulares de su máquina antes de que las cosas se pongan feas (¡y costosas!). Tomarse sólo unos minutos cada semana para comprobar estas pocas cosas le ayudará a determinar si su impulso final no es saludable.
- Examine qué tan bien engrana la cadena con los dientes de la rueda dentada. Con una cadena y un piñón en buen estado, los rodillos de la cadena individuales se alinean perfectamente con los espacios entre los dientes del piñón y encajan uniformemente en esas ranuras en forma de U.
- Sujete la cadena por la parte trasera de la rueda dentada e intente sacarla de los dientes. Si hay un espacio significativo (suponiendo que la cadena esté ajustada correctamente), la cadena está desgastada y es probable que la rueda dentada también esté desgastada.
- Mire de cerca los dientes de la rueda dentada para ver si se han vuelto afilados en las puntas y/o ligeramente curvados. Los dientes de una rueda dentada nueva son rectos y tienen una forma plana o abovedada en la punta. Si los dientes están afilados, la rueda dentada está desgastada.
- Busque marcas de desgaste alrededor de la circunferencia de la rueda dentada en y debajo de los dientes que se asemeje a la forma de la cadena. Este desgaste “en sombra” indica una rueda dentada muy desgastada que debe ser reemplazada.
Si ve suficiente desgaste en la rueda dentada, no tome atajos; Reemplace las ruedas dentadas delanteras y traseras al mismo tiempo. Ah, y asegúrese de reemplazar también la cadena para evitar el desgaste rápido de sus nuevos componentes.
¿Cambiar lo viejo por lo nuevo? Ese es un buen momento para considerar actualizar a componentes premium o cambiar la marcha de su bicicleta para obtener un mejor rendimiento, una mayor economía de combustible o eliminar una vibración molesta. ¡SUNSTAR® puede ayudarle con todo eso! (Consulte nuestro blog anterior, " Losing Teeth " para obtener más información sobre cómo cambiar las relaciones de transmisión.
Hacer que las ruedas dentadas duren más
¿Cuánto duran los piñones y las cadenas? La respuesta es, depende." Algunos ciclistas obtienen años de servicio con un sistema de transmisión por cadena, mientras que otros solo obtienen unos pocos meses de vida útil de sus componentes, dependiendo del entorno de conducción, los hábitos de conducción y la regularidad del mantenimiento. Aquí hay algunas cosas que puede hacer para garantizar un rendimiento duradero de sus ruedas dentadas:
- Inspeccione los componentes de la transmisión con regularidad, idealmente antes de cada viaje.
- Mantenga la cadena correctamente ajustada, ni demasiado apretada ni demasiado floja. Una cadena correctamente ajustada debe...
- Mantenga su transmisión limpia y bien lubricada (consulte nuestro blog anterior, “¡ Aliméntame! ”
- El uso repetido y brusco del acelerador y los cambios bruscos causan estragos en el sistema de transmisión por cadena. Aprenda de los corredores: las transiciones suaves del acelerador y los cambios fluidos preservan el equipo y son la marca de los conductores expertos.
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