Alors que la série Pro Motocross débute à Pala, en Californie, ce mois-ci, Justin Starling, de Sunstar, assumera le rôle inconnu de « spectateur ». En raison de blessures tenaces à la cheville et au poignet pour lesquelles il a récemment subi une intervention chirurgicale, Justin est sous le proverbial DL jusqu'à fin juillet. Après cela, il dit qu'il sera impatient d'y aller et qu'il se rendra au Luxembourg pour participer au SuperCross.
Mais même s'il ne participera peut-être pas, le 42 fois champion amateur et récent top 10 dans la catégorie 450 portera une attention particulière à une course qu'il appelle « une fête de souffrance totale ».
"Ce qui rend le motocross en extérieur si amusant, c'est l'intensité non-stop", dit Justin, "Il fait chaud. C'est mouvementé. C'est épuisant. Mais c'est pourquoi c'est si gratifiant. A partir du moment où le portail tombe, c'est parti.»
Les exigences physiques de la course sont incroyablement intenses – non seulement pour les coureurs mais aussi pour les vélos et les composants critiques comme les chaînes et les freins. «C'est super éprouvant. Et la reprise est difficile. Il y a ensuite beaucoup de bains de glace et de saunas », se souvient Justin. C'est aussi la raison pour laquelle de nombreux cyclistes, comme Justin, font confiance aux chaînes, pignons et freinage Sunstar.
En regardant la série à venir, Justin voit la compétition vraiment s'intensifier. « Je vois beaucoup de bonnes batailles. Je pense que beaucoup de pilotes vont vraiment se lancer cette saison. Il faut regarder le retour de Ryan Dungey et il y a aussi Antonio Cairoli qui vient courir et Eli Tomac sur la nouvelle moto. J’ai l’impression que le niveau cette année va être plus élevé qu’il ne l’a jamais été auparavant.
Quel conseil Justin donne-t-il aux coureurs le jour de la course ? "Dès que cette porte tombe, sprintez aussi longtemps que vous le pouvez."
Même si Justin Starling ne sera pas à la porte cette fois-ci, il dit qu'on peut s'attendre à de grandes choses de sa part en 2023. « Nous revenons plus forts que jamais. Nous allons y parvenir.
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