La saison GNCC se termine de manière spectaculaire, avec le Yamaha Racing Ironman qui se déroulera ce mois-ci à l'Ironman Raceway de Crawfordsville, Indiana. Nommée d'après le regretté grand champion de VTT GNCC Bob "Ironman" Sloan, c'est incontestablement l'une des courses les plus populaires du circuit aujourd'hui.
«Bob était un bon ami et un compétiteur extraordinaire», déclare Davey Coombs, fondateur de Racer X. «Il est également le premier concurrent du GNCC à avoir une course portant son nom, et à juste titre. Il incarnait l’esprit des courses GNCC.
Année après année, Ironman gagne en popularité, attirant non seulement les meilleurs coureurs du circuit, mais aussi des foules de fans et d'entreprises qui nous donneront un aperçu de leurs nouveaux produits pour l'année prochaine.
« L'Ironman est devenu un événement majeur. C'est la dernière manche de la série, donc tout le monde est prêt à célébrer la saison », a déclaré Coombs. "C'est également devenu une tradition automnale pour les fans locaux qui se rendent sur la piste pour camper et profiter des concerts d'avant-course."
Ouais, l'endroit sera bondé. Et ce sera électrique.
Vous pouvez être sûr qu'il y aura beaucoup de drames. Sans parler de beaucoup de saleté. Et des rochers. Et des collines. Et (si les prévisions annoncent de la pluie) de la boue, de la boue et encore de la boue.
C'est pourquoi tant de coureurs amateurs et professionnels concourront avec les pignons et chaînes Sunstar. Les produits Sunstar sont conçus pour des parcours comme celui-ci, où le terrain peut provoquer une usure importante.
Des sentiers étroits aux collines escarpées, des ravins aux rochers, de la terre aux ruisseaux, ce parcours mettra les compétences de chaque coureur à l'épreuve. Et cela mettra également les vélos à l’épreuve. Dans une course aussi importante que celle-ci, l’échec partiel n’est pas une option.
Cette piste va littéralement tout jeter sur les coureurs. Avec le parcours traversant des champs de maïs, les coureurs auront de nombreuses occasions de pousser leur vélo jusqu'aux limites. Et lorsqu'ils abordent les virages sinueux le long des berges de la rivière, il y a suffisamment de dénivelé pour que chaque concurrent reste honnête. En fait, les collines ici sont parmi les plus raides auxquelles elles seront confrontées toute l'année.
S'il pleut, faites attention : les collines constitueront un défi supplémentaire, car le parcours contournera les ruisseaux. Si le ciel est dégagé, les coureurs se heurteront aux criques rocheuses – et les risques de couper un pneu augmentent considérablement.
Et n'oublions pas que nous sommes fin octobre dans l'Indiana. Et il peut faire froid.
Les coureurs du GNCC, comme ils l'admettront fièrement, sont des amateurs de punition. Il n'est donc pas surprenant que le parcours Ironman figure parmi leurs favoris.
Chez Sunstar, nous sommes ravis de faire partie de l'événement Yamaha Racing Ironman. Et nous sommes très fiers de soutenir nos nombreux amateurs et professionnels Sunstar qui participeront.
Allez les chercher !
Prêt pour IRONMAN
Un produit dont nous voulons vraiment vous parler est la nouvelle chaîne Sunstar EXR1. Conçue pour répondre aux spécifications exigeantes des équipes de course d'usine, cette chaîne est parfaite pour le terrain accidenté du GNCC. EXR1 est prêt pour la course. C'est léger. C'est résistant. Et c'est ultra-fort.
Si vous voulez connaître les spécifications de l’EXR1, c’est parti !
- Or scellé sur or
- Chaleur
- anneaux scellés à double protection avec 4 points d'étanchéité
- Gère les moteurs de 250 et 450 cc
- Gère 8 000 livres. force par pied